Peter Mertens (PVDA)26 november 2006 – 21:18

De quasi-sluiting van VW Vorst is voor rekening van de directie en de grote aandeelhouders van VW. De nieuwe herstructurering gebeurt op bevel van de Porsche-familie, voortaan de grootste aandeelhouder van VW. In de hele groep worden tienduizenden arbeiders afgedankt terwijl diegenen die overblijven aan een onmenselijk ritme draaien, langer werken voor hetzelfde loon en super-flexibel moeten presteren. De concurrentie tussen de automobielgroepen voor dezelfde markt leidt tot overcapaciteit die helemaal wordt afgewenteld op de arbeidende bevolking. De gevolgen zagen we reeds in Renault (sluiting), Ford (3.000 afdankingen), Opel (1.100 afdankingen in aantocht).
Dat VLD, CD&V en SP.a eensgezind de verantwoordelijkheid van dit sociaal drama in de schoenen van de Duitse vakbonden willen schuiven, is hypocriet. Ook in Duitsland worden bij VW bijna 20.000 arbeidsplaatsen geschrapt. De internationale solidariteit tussen alle werknemers en vakbonden is de enige weg die in deze omstandigheden een maximaal behoud van werkplaatsen kan garanderen, door spreiding van het beschikbare werk.

"De beslissing van de VW-directie moet en kan ingetrokken worden. Er is nood aan een herverdeling van de modellen en het werk over alle vestigingen. Dat kan als in de gehele VW-groep het productieritme teruggedraaid wordt. En wanneer het werk verdeeld wordt door arbeidsduurvermindering zonder loonverlies. Het is betaalbaar als men weet dat VW de eerste 9 maanden van 2006 het fenomenale bedrag van 1,2 miljard euro winst maakte. Men kan zich niet neerleggen bij de neerwaarste spiraal van steeds minder jobs, terwijl aan de andere kant steeds meer groteske winstcijfers worden gerealiseerd.", aldus PVDA-woorvoerder Peter Mertens.

Wanneer de familie Porsche en de voltallige VW-directie zou weigeren te praten over de herverdeling van het werk, en de herverdeling van de modellen, is dat ook een kaakslag aan de tientallen miljoenen euro die de Belgische regering heeft geschonken aan Volkswagen. Dat onder vorm van vermindering van patronale bijdragen, belastingsvermindering voor ploegen- en nachtwerk en de recente maatregel voor hyper-flexibele overuren. Het gloednieuwe automative park van VW in Vorst kon gebruik maken van terreinen van de STIB en kreeg erg veel gewestelijke steun.
"De gemeenschap heeft veel in VW-Vorst geïnvesteerd en dit kan niet door een privé-groep vernietigd worden. De PVDA is van mening dat in dat geval alle investeringssteun en alle geld dat in naam van de werkgelegenheid cadeau werd gedaan aan VW, teruggeëist dient te worden. Om de middelen te gebruiken waarvoor ze bedoeld zijn: het behoud van de werkgelegenheid.", aldus nog Peter Mertens.

De PVDA steunt de acties van de werknemers en de vakbonden van VW-Vorst, en de toeleveringsbedrijven in hun vastberadenheid om een sluiting van het bedrijf te verhinderen. De PVDA roept op tot nationale solidariteit om de arbeiders van Vorst te steunen in hun verzet.