christophe03 mei 2007 – 16:45

“Aan de betogers heb ik nog eens een stand van zaken gegeven van de situatie in Antwerpen. Zij hebben drie uur gestaakt. Nu zien we de beelden en foto's binnenkomen van de andere acties in Europa. Er is toch steviger actie gevoerd dan op andere actiedagen. Dat doet deugd,” zegt Rudi Kennes. Ook in de nieuwe fabriek in Hongarije werd voor het eerst actiegevoerd.

In Rüsselsheim zijn ze het al gewoon om solidair te zijn. Kennes: “Er zijn hier ook al problemen geweest en toen is Antwerpen ook solidair geweest. Op dat vlak begrijpen we elkaar wel.” Volgens Kennes doen dergelijke acties de directie wel degelijk pijn. “De vraag naar cabriolets die alleen in Antwerpen gemaakt worden, stijgt en als de productie stil ligt, kunnen die niet snel genoeg geleverd worden. Dat doet de directie zeker pijn. In het onderzoekscentrum van Rüsselsheim zijn alle overuren geschrapt waardoor ook de lancering van de nieuwe Vectra vertraging oploopt.”

Vrijdag heeft premier Verhofstadt een ontmoeting met Carl-Peter Foster, de Europese topman van General Motors. Vooraf ontmoet premier Verhofstadt ook de vakbonden. “Ik hoop dat het geen vrijblijvend gesprek wordt,” aldus Kennes. Dinsdag zou er dan een nieuwe Europese ontmoeting tussen vakbonden en directie moeten doorgaan. De vakbonden verwachten dan meer te weten te komen over de toekomst van de fabriek in Antwerpen. “We zullen een antwoord moeten krijgen. Vandaag gebeurde alles nog op een gedisciplineerde manier. Maar eens het vuur aan de lont zit, kan er nog veel gebeuren. Vergeet niet dat we nog twee jaar moeten bouwen aan de Astra in Antwerpen.”

De acties in Duitsland vielen samen met een actiedag in de Duitse metaalsector om de looneisen van de vakbonden kracht bij te zetten. Meer dan 300.000 werknemers legden het werk neer. Zij eisen 6,5 procent meer loon.