christophe10 mei 2007 – 16:19

Bart Deceukelier, secretaris van ACV-metaal was er bij. “We hebben betoogd naar Volkswagen en hebben daar samen met de hoofddelegees van VW Brussel een ontmoeting gehad met de directie van Volkswagen Brussel.”

Is daar iets uitgekomen?

“De directie heeft vandaag nog een gesprek met de directie van Arvin Meritor. Audi Brussel zal druk zetten op Arvin Meritor om zo snel mogelijk ernstig te beginnen onderhandelen met ons.”

Is er volgens jullie nog een sprankeltje hoop dat het bedrijf open blijft?

“Het probleem is dat alle onderhandelingen op Europees niveau worden gevoerd en de Volkswagentop in Wolfsburg beslist heeft om de deuren van de A3 zelf te maken waardoor Arvin Meritor alleen overblijft met de deuren van de Polo. Van Audi eisen we dat Arvin Meritor bijvoorbeeld ook de Audi A1 mag bedienen. Van de directie van Arvin Meritor eisen we een Europese werkverdeling zodat de vestiging in Brussel een aantal activiteiten krijgen om de toekomst van de fabriek te verzekeren.”

En als dat niet gebeurt?

“Op 20 juli stopt de productie van de Golf. Die datum zou de directie aangrijpen om de fabriek te sluiten.”

Aanleiding voor de staking was een kink in de kabel van het overleg over de ontslagvergoeding. Voorlopig wil de directie niet meer geven dan wat eerder de vrijwillige vertrekkers kregen.

“Het vorig sociaal plan voorzag bedragen tussen 16.000 tot 40.000 euro, afhankelijk van de anciënniteit. Belangrijk is wel dat alle mensen die hier nu nog werken eerder al konden kiezen voor die bedragen. Ze hebben toen beslist dat ze liever willen blijven werken. Dat geld compenseert voor hen dus absoluut niet het verlies aan werk. Daarom ook dat ze die som nu vandaag ook niet aanvaarden.”

Bij Arvin Meritor werken veel werknemers uit Brussel waar de werkloosheid heel hoog blijft.

“Het gaat vooral om allochtone werknemers afkomstig uit de hele wereld. Hier vind je de smeltkroes van Brussel. Het zijn ook vaak werknemers met een lage scholing. Ze zijn wel serieus gevormd door hier te werken. Maar met die vaardigheden om deuren te maken, kunnen ze natuurlijk moeilijk elders aankloppen.”

De vakbonden hebben niet altijd een voet aan de grond in die kleine bedrijven. Hoe zit dat bij Arvin Meritor?

“De werknemers hebben de vakbonden goed leren kennen tijdens de voorbije herstructurering. Ik moet zeggen dat ik enorm verrast ben door de solidariteit tussen de werknemers. Er is veel samenhorigheid. Maandag zijn ze bijvoorbeeld terug aan het werk gegaan om te vermijden dat de interimmers onmiddellijk zonder loon zouden vallen.”
Hoe was de reactie van de werknemers van Volkswagen?

“De delegaties van het ACV en het ABVV hebben ons met open armen ontvangen. Ook al verliezen ze geld door onze acties zijn ze solidair. Ze weigeren ook het werk over te nemen of andere oplossingen te zoeken om onze staking te omzeilen. Zij eisen ook dat de werknemers van Arvin Meritor voorrang krijgen bij aanwervingen bij Audi Brussel.”

Om hoeveel werknemers gaat het eigenlijk?

“Er werken nu nog 144 mensen. Er zijn er al 58 vertrokken bij de vorige herstructurering.”

Weten jullie waar die mensen terechtgekomen zijn?

“Ik heb daar geen algemeen zicht op. Maar een aantal ex-werknemers zijn wel al langsgekomen om hun solidariteit te betuigen en daarbij waren er ook die nog geen werk hadden gevonden. Voor diegenen die er nu nog werken is dat een extra stimulans om niet meteen voor het geld te kiezen.”

Hoe moet het nu verder?

"Afwachten wat het resultaat is van de ontmoeting. Morgenmiddag organiseren we een personeelsvergadering waar beslist zal worden of er verder wordt gestaakt."