Jo27 juni 2007 – 10:04

De belangrijkste beslissingen om auto’s zuiniger te maken worden genomen door de EU, en de EU vraagt op dit ogenblik jouw mening over het beleid dat ze hierin moet volgen.

De autoconstructeurs hebben de zichzelf gestelde doelstellingen om auto’s zuiniger te maken, en dus ook de CO2 uitstoot te verminderen, niet gehaald. DE EU heeft voorgesteld om deze twaalf jaar oude doelstellingen bindend te maken tegen het jaar 2012. De autoconstructeurs verzetten zich sterk tegen deze deadline voor bindende normen.

De EU stelt nu voor om de verminderde CO2 uitstoot door het gebruik van biobrandstoffen en verbeterde aircosystemen te laten meetellen in het halen van deze bindende normen, maar dit voorstel betekent een vermindering van de resultaten die autoconstructeurs oorspronkelijk dienden te behalen in het zuiniger maken van wagens. Dit voorstel weerspiegelt het lobbywerk van de auto-industrie tegen bindende normen van 120g CO2/km tegen 2012.

Zoals steeds als er verplichtingen worden voorgesteld om autotechnologie aan te passen aan veiligheids- of milieunormen, spreekt de auto-industrie over onaanvaardbaar hoge kosten om hier aan te voldoen. Herinner je je de introductie van de 3-weg katalysator? Deze zou zogezegd € 700 kosten. Hij kost nu € 70.

Dit is het resultaat van innovatie en het schaalvoordeel, dat steeds volgt op het instellen van nieuwe industriële normen.

De EU wil jouw mening horen over hun voorstellen.
Friends of the Earth Europe creërde daarom een cybercampagne. De organisatie vraagt via deze weg aan de Europese Unie om de CO2-uitstoot naar 120 gram CO2 per kilometer terug te dringen. Natuurlijk moet dit onder strikte voorwaarden gebeuren.

Daarom vragen we aan de EU om doortastende maatregelen te nemen om auto’s zuiniger met brandstof te maken, om de CO2 uitstoot van auto’s te verminderen. Goed voor het milieu en goed voor de portemonnee!
De uiterste datum om te reageren is 30 juni.

De Steun de campagne!
Tot dertig juni kan je op deze site je naam én mailadres na laten. Met een simpele klik op de knop vertel je hoe de EU tot een zuiniger wagenpark kan komen.