Gemeenschappelijk Vakbondsfront Flight Care29 juni 2006 – 01:13

[ Video: Corg Kirlangic stelt zich voor ]

Wat was er gebeurd?  Buiten zijn werkuren
begeleidde Corg zijn tante toen die enkele weken geleden het vliegtuig
nam.  Aan de check-in was er een hoogoplopende discussie over de
betaling van een vergoeding voor overgewicht van de bagage.  Dit
incident wordt nu aangegrepen als zogezegde zware fout om ook deze
delegee te kunnen ontslaan.  Op 2 juni ging het bedrijf tijdens een
verzoeningsvergadering voor de voorzitter van de Arbeidsrechtbank niet
in op de vraag van de vakbonden om een minnelijke regeling af te
spreken.  Wel integendeel, op 6 juni vroeg Flightcare aan de voorzitter
van de Arbeidsrechtbank de schorsing van het arbeidscontract tijdens de
duur van de hele procedure.  De rechter stond dit niet toe.  Ook dan
besliste de werkgever de procedure verder te zetten.  De pleidooien
worden dus gehouden op 17 juli.

Vakbondswerk onmogelijk bij Flight Care

De lijst van aangepakte syndicale verantwoordelijken wordt steeds langer.


Nadat het bedrijf al enkele jaren geleden een delegee omwille van het
versturen van een e-mail wegens zware fout probeerde buiten te zetten,
bestond Flightcare het om de vakbond te melden dat ze 3 namen op een
zwarte lijst hadden staan die nooit konden hoofddelegee worden in hun
bedrijf.  En ze zijn goed bezig, de voorganger van Maria Vindevoghel,
Francis Kelfkens vertrok als hoofddelegee uit het bedrijf voorjaar
2005.  Het lot van zijn opvolgers is ondertussen gekend.  Daarbovenop
komt dat een nieuw aangestelde ACV-delegee niet wordt erkend.  Meer
zelfs, ook de vrijgestelde van ACV-Transcom wordt niet erkend en niet
eens toegelaten op het bedrijf.

Maar het ABVV wordt in deze niet gediscrimineerd.  Al maanden
wordt de nieuw aangestelde hoofddelegee, Santo Spalina, ook al niet
erkend, is van werkplek moeten veranderen en krijgt niet de syndicale
faciliteiten die conventioneel zijn afgesproken voor een hoofddelegee. 
Tenslotte hebben verschillende delegees van beide vakbonden al de
nodige verwittigingsbrieven gekregen.

Sociaal (?) klimaat

Dit
is het sociale klimaat waarin er syndicaal moet gewerkt worden.  En er
is werk in dit bedrijf waar men in de steeds scherper wordende
concurrentiestrijd met rivaal Aviapartner de flexibiliteit en werkdruk
steeds verder opdrijft.  De recepten zijn ondertussen gekend.  Niemand
begint met een vast contract maar krijgt eerst 4 opeenvolgende
contracten van 6 maanden vooraleer al of niet te worden aangeworven. 
Die contracten zijn halftijds en worden soms voor enkele maanden, soms
definitief opgetrokken via de verfoeide annexen.  Het bedrijf weigert
nog steeds de actuele uurroosters op te nemen in het arbeidsreglement
en blijft beweren dat alle mogelijke uurroosters kunnen gebruikt
worden.  Daarbij komen nog de steeds onderbezette ploegen die aan de
vliegtuigen werken.  Met het seizoen dat nu begonnen is vrezen de
werknemers voor weer eens een ondraaglijke periode.

Flightcare wil enkel delegees en syndicale vrijgestelden die
bovenstaande wantoestanden niet aanpakken maar zien als de prijs die nu
eenmaal moet betaald worden voor de liberalisering van de
afhandelingsmarkt op de Europese luchthavens waarbij concurrentie met
sociaal onaanvaardbare werkomstandigheden onvermijdelijk is.

Proces Corg Kirlangic



We roepen daarom op ook aanwezig te zijn op het proces van Corg
Kirlangic op 17 juli om 14u30 op de Arbeidsrechtbank in Brussel.  Om
die delegees in het bedrijf te houden die echt de problemen van de
collega's op het terrein aanpakken. 

Het gemeenschappelijk vakbondsfront