christophe20 april 2006 – 12:35

Ook de aandeelhouders roeren zich in de media. In de berichten van Reuters worden verschillende beursanalisten aan het woord gelaten die de druk opvoeren. Een analyst schreef een nota aan zijn cliënten: “Het risico dat dingen zullen aanslepen of dat de vakbonden zullen dwars liggen zorgt er voor dat we niet positief kunnen zijn over het aandeel van Volkswagen.” Een andere analyst zegt dat hij bezorgd is. De herstructueringsplannen moeten de winst voor belastingen tegen 2008 verdrievoudigen tot 5,1 miljard euro. Dit jaar alleen al stegen de aandelen van Volkswagen met 38 procent.

Woensdag en donderdag buigt de toezichtsraad van Volkswagen zich over een saneringsplan. Normaal had het ook moeten gaan over de contractverlenging van topman Bernd Pischetsrieder, maar die discussie is uitgesteld tot begin mei. Diezelfde Pischetsrieder zal er wel zijn snoeiplan ForMotion Plus voorstellen. In de zes Duitse vestigingen zouden 20.000 banen sneuvelen. De werkweek van de Duitse arbeiders zou ook verlengd worden van 28,5 uur naar 35 uur zonder loonopslag. De arbeidsduurvermindering die in 1993 mét een loonverlies van 15 % werd doorgevoerd wordt zo teruggeschroefd. Het Duitse zakenblad Focus voegde daar ook nog de sluiting van de Belgische VW-fabriek in Vorst aan toe.

Premier Guy Verhofstadt zou donderdagmorgen van Bernd Pischetsrieder de belofte hebben gekregen dat VW-Vorst open blijft. Volgens een allerrecentste bericht van Reuters zou de toezichtsraad ook donderdag nog niets beslissen over de saneringsplannen van Pischetsrieder.

Voor de arbeiders en de vakbonden bij Volkswagen in Vorst is het ondertussen bang afwachten. Zij worden voor de negende maal in twee jaar tijd geconfronteerd met de geruchten over een sluiting of afvloeiingen. Over een sluiting kan enkel beslist worden door een twee derde meerderheid binnen de toezichtsraad. De Duitse vakbonden nemen de helft van de zetels in binnen die raad.