christophe05 december 2006 – 09:58

“Deze maatregelen zijn onvermijdelijk vanuit het standpunt van de onderneming”, zegt directeur Norbert Steingrà¤ber in een persbericht. De verlenging van de werkweek wordt een noodzakelijke voorwaarde genoemd voor de komst van de Audi A1 in 2009. Maar dat is nog niet alles. “Tegelijkertijd moet ook de algemene organisatie van het werk worden aangepast”, stelt de directie.

De directie zou ook al enkele eerste concrete voorstellen in gedachten hebben voor de overbrugging tot 2009 voor maximaal 3.000 werknemers. “We zullen daarbij verschillende mogelijkheden combineren, zoals bijkomende opleidingen of het inzetten van mensen bij AutoVision”. AutoVision is de exploitant van het automotivepark bij VW Vorst.

Steingrà¤ber hoopt op een constructieve dialoog met de vakbonden. Maar dan moet er wel snel een einde komen aan de staking. "Het gaat namelijk niet alleen om ons, maar ook om de vele toeleveringsbedrijven van onze fabriek. We moeten opnieuw aan het werk," aldus Steingrà¤ber.

De vakbonden zijn niet echt gelukkig met dat bericht. Zij hadden vooral meer concrete informatie verwacht tijdens de tweede onderhandeling met de directie. ACV-metaal laat alvast weten dat er voort gestaakt wordt zolang er geen concrete en officiële garantie is over de toekomst van het bedrijf. ACV-metaal benadrukt ook dat alle beslissingen in gemeenschappelijk vakbondsfront worden genomen.