han29 november 2006 – 23:34

Woensdag werd er in Europees parlement gedebatteerd over Volkswagen en dat was de VW arbeiders niet ontgaan. Met 2 à  300 stonden ze spontaan aan de poort om naar het Europees parlement te trekken. De syndicale delegaties waren een beetje verrast door de massale opkomst en hadden slechts één bus voorzien. Toen men de mensen aan de poort ook nog duidelijk maakte dat er alles samen slechts 6 minuten zou gesproken worden over Volkswagen en elke spreker maximaal 1 minuut tijd kreeg was het enthousiasme om 8 km te betogen naar het Schumanplein helemaal voorbij. Er werd dan maar besloten om met een kleine delegatie naar het parlement te trekken om het debat bij te wonen.

Hedwin De Clercq kon het debat bijwonen maar was eerder teleurgesteld. “Ze zeggen natuurlijk allemaal dat ze het betreuren en dat ze met ons meeleven, maar nu zou men toch ook moeten kijken hoe men concreet iets kan doen.
Wij verwachten daar eigenlijk veel van. Men moet het kapitalisme en de patroons dringend wat meer regels opleggen die ze moeten naleven. De bedrijven krijgen voor van alles en nog wat subsidies maar als het hun goed uitkomt dumpen ze hun arbeiders toch."

"Iedereen heeft zijne minuut wel goed gespendeerd om te zeggen dat ze het betreuren en dat ze met ons meeleven. Daar twijfelen wij eigenlijk niet eens aan. Maar ze zouden nu toch een serieus moeten gaan kijken naar oplossingen."

"Nu is het aan de politiek om de bewijzen dat ze er iets aan willen doen. Renault, SABENA, Ford Genk, DHL, Volkswagen en ga zo maar verder, … dat zijn toch allemaal zaken die niet kunnen. Kijk naar Volkswagen, ze krijgen miljoenen subsidies voor vorming de politiek zou nu toch wel al dat geld mogen terugeisen. Ze vullen hun zakken en dan dumpen ze ook nog eens de mensen. Ze zouden die grote bedrijven regels moeten opleggen die afdwingbaar zijn. Ook de Belgische regering zou al de miljoenen die ze in Volkswagen investeerden via allerlei kortingen op sociale lasten en investeringen mogen terugeisen. Volkswagen Brussel heeft vorig jaar 10 miljoen Euro winst gemaakt en toch krijg je dan dit.”